これがシマノ磯ロッドの中核をなす基本調子。 BASIS（ベイシス） 釣り人のマインドをかき立てる、赤黒系縦縞デザインでフルモデルチェンジしたNEWベイシス。徹底的に軽量化されたXガイドを穂先部分に採用することにより、優れた振り抜け感と穂先の表現力を実現。よりシャープな操作性と変化への対応力を獲得しました。さらにパラボラチューンRの搭載で、魚の引きをバット部分へスムーズに伝達。ロッドを思いっ切り絞り込んだ時、その懐の深さが新たに搭載されたスクリューシートとともに安心感をもたらせます。ベイシス。その名はシマノ磯ロッドの中核となる調子を備えた存在。細部までこだわり抜き、すべての条件を高水準で融合した確かな性能をご体感ください。 ?スパイラルX ?タフテックαカーボンソリッド穂先 ?パラボラチューンR ?バリアフィニッシュ（＃2～＃4） ?マットラバーコーティング（リールシート部、バットエンド部） ?チタンフレームSiC IMガイド ?全ピースガイド合わせライン ?ラバーキャップ付コイン式尻栓 ?IDTCトップカバー ?ニット竿袋付 ?2.2-530 超大型 尾長対応モデル 近海の大型尾長、沖縄のカーエーなど、比較的身近な大物をテクニカルに仕留めるロッドです。 ※商品のカラー等はディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください。 ※スペックはカタログ値です。 ※商品画像と商品名は必ずしも一致するものではありません。予めご了承ください。 ※ご注文確定後の返品・交換不可のためご注意ください。 ※発送目安：ご注文確定より最大で5営業日ほどかかる場合がございます。 当社分類ワード【シマノ】【ロッド】【磯】【カーボン90%以上】 在庫について 掲載中の商品の在庫に関しまして、表記と実際の在庫状況とは リアルタイム には連動しておりません。 ご注文を頂いた後、代理店在庫と弊社在庫を確認し、 在庫確認メール にてご連絡させていただきます。 返品・交換できません。 弊社では、 お客様の都合による返品・交換 はお受けしておりません。 ※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。また、メーカーが発表していない寸法についてはお答えすることができません。あらかじめご了承ください。

詳細はこちら 仕様表 キ゛ア比最大 フ゛レーキ力 (N/kg)最大 ト゛ラク゛力 (N/kg)自重 (g)スフ゜ール寸法 (径mm/ ストロークmm)ナイロン 糸巻量 (号-m)PE 糸巻量 (号-m)最大 巻上長 (cm/ ハント゛ル1回転)ハント゛ル 長(mm)ヘ゛アリンク゛ 数 SA-RB/ ローラー6.698.0/10.098.0/10.023047.5/14.52.5-180 3-150 4-1001-400 1.5-270 2-180985013/0 ?ノーマルブレーキタイプ パワーのtypeGをラインナップしたハイエンドモデル。 熟成のシマノLBシステムを継承する「NEW BB-X TECHNIUM」はエキストラハイギアモデルに加え、ローギアによる圧倒的な巻上げ力でパワー勝負に徹することができる「typeG」をラインナップ。 シマノ独自の金属加工技術の粋、HAGANEコンセプトと要所に強力な撥水処理を施すことで回転の初期性能が持続するコアプロテクトを搭載。 さらに新形状のデュアルブレーキレバーや軽く強靭なチタンワンピースベール、剛性と質感を兼ね備えたネジ込み式サイドホールドハンドルなど高水準の金属パーツを結集。 流麗なスプールデザインにゴールドIP&アルマイト処理を散りばめ、ハイエンドモデルならではの完成度に仕上げました。 ?コアプロテクト 水玉を形成して水を弾く撥水処理（水玉効果）を各部に配置し、回転レスポンスや軽さを維持したままボディ内部への水や異物の侵入をブロック。ボディ前面はもちろん、側面、背面からも水の浸入を防ぎ、回転の初期性能が長期間保持されます。 ?サイドホールドマシンカットハンドル（ノーマルブレーキタイプ） 横に折り畳める設計により、ネジ込み式の弱点だった収納時のハンドルのブラつきを克服した新形状グリップ。 ?チタンワンピースベール ベールには、一般的なステンレス素材よりも比重が小さく、サビにも強いチタンを採用しました。 ?新形状デュアルブレーキレバー ダイナミックな流線型をモチーフとした新デザイン。ボルト2本で脱着できる構造で豊富なオプションに対応。 ?HAGANEギア ドライブギアの歯面はすべて三次元設計技術によって緻密にデザインされており、先端から根元に至るまで精密冷間鍛造テクノロジーによって形成。 ?HAGANEボディ 高剛性を持つ金属ボディで、不意の衝撃にも耐える剛性・耐衝撃性を確保。たわみを最小限に抑えることで釣り人のチカラを巻上げる「力」へと変換。 ?X-SHIP 強力な巻き上げを可能にするギアシステム。ギアの大型化、最適配置の見直し、歯面精度や支持性能の向上によって軽やかなリーリングを実現。 ※XG=エキストラハイギア仕様、TYPE-G=ローギアのゴリ巻き仕様、C=コンパクトボディ、D=ドラグ付きリールを表します。 ※N（ニュートン）とは、力を表す単位で、1kg=9.8Nです。 ※最大巻上長は、スプール前ツバ最外径による計算値となっています。 ▼ライン(糸)はこちら▼ ラインを選ぶ

詳細はこちら 仕様表 キ゛ア比最大 フ゛レーキ力 (N/kg)最大 ト゛ラク゛力 (N/kg)自重 (g)スフ゜ール寸法 (径mm/ ストロークmm)ナイロン 糸巻量 (号-m)PE 糸巻量 (号-m)最大 巻上長 (cm/ ハント゛ル1回転)ハント゛ル 長(mm)ヘ゛アリンク゛ 数 SA-RB/ ローラー4.698.0/10.098.0/10.023548/14.53-200 4-150 5-1251-500 1.5-320 2-210695513/0 ?ノーマルブレーキタイプ パワーのtypeGをラインナップしたハイエンドモデル。 熟成のシマノLBシステムを継承する「NEW BB-X TECHNIUM」はエキストラハイギアモデルに加え、ローギアによる圧倒的な巻上げ力でパワー勝負に徹することができる「typeG」をラインナップ。 シマノ独自の金属加工技術の粋、HAGANEコンセプトと要所に強力な撥水処理を施すことで回転の初期性能が持続するコアプロテクトを搭載。 さらに新形状のデュアルブレーキレバーや軽く強靭なチタンワンピースベール、剛性と質感を兼ね備えたネジ込み式サイドホールドハンドルなど高水準の金属パーツを結集。 流麗なスプールデザインにゴールドIP&アルマイト処理を散りばめ、ハイエンドモデルならではの完成度に仕上げました。 ?コアプロテクト 水玉を形成して水を弾く撥水処理（水玉効果）を各部に配置し、回転レスポンスや軽さを維持したままボディ内部への水や異物の侵入をブロック。ボディ前面はもちろん、側面、背面からも水の浸入を防ぎ、回転の初期性能が長期間保持されます。 ?サイドホールドマシンカットハンドル（ノーマルブレーキタイプ） 横に折り畳める設計により、ネジ込み式の弱点だった収納時のハンドルのブラつきを克服した新形状グリップ。 ?チタンワンピースベール ベールには、一般的なステンレス素材よりも比重が小さく、サビにも強いチタンを採用しました。 ?新形状デュアルブレーキレバー ダイナミックな流線型をモチーフとした新デザイン。ボルト2本で脱着できる構造で豊富なオプションに対応。 ?HAGANEギア ドライブギアの歯面はすべて三次元設計技術によって緻密にデザインされており、先端から根元に至るまで精密冷間鍛造テクノロジーによって形成。 ?HAGANEボディ 高剛性を持つ金属ボディで、不意の衝撃にも耐える剛性・耐衝撃性を確保。たわみを最小限に抑えることで釣り人のチカラを巻上げる「力」へと変換。 ?X-SHIP 強力な巻き上げを可能にするギアシステム。ギアの大型化、最適配置の見直し、歯面精度や支持性能の向上によって軽やかなリーリングを実現。 ※XG=エキストラハイギア仕様、TYPE-G=ローギアのゴリ巻き仕様、C=コンパクトボディ、D=ドラグ付きリールを表します。 ※N（ニュートン）とは、力を表す単位で、1kg=9.8Nです。 ※最大巻上長は、スプール前ツバ最外径による計算値となっています。 ▼ライン(糸)はこちら▼ ラインを選ぶ

ワラサ・メジロ・ブリなどの青物を、柔軟な力強さで獲るARCIERA AOMONOが新しくなって登場。メイン素材のUDグラスは特有のしなやかさと粘りを備え、強度を保ちながら軽さも実現。ハリスの負担を軽減しつつ青物の疾走を受け止めてくれます。先の先までスパイラルXで締め上げることで、重量を増すことなくブランクスが持っているパワーを発揮。ロッドのネジレ方向に対するパワーダウンを抑制します。フード内部にクッション材を挿入することで、頑丈で強固な固定力を発揮するシマノオリジナルアルミシート(φ18)を採用。また、ジョイント部のフェルールはシマノ独自のロングタイプにより、優れたジョイント性能を確保しています。 自然に仕掛けを流し、細ハリスを守る。ワラサ、メジロクラスの青物をおもなターゲットとし、シリーズの特徴をより鮮明に感じられるしなやかさを備えた6：4調子。細ハリスへの対応力はとても高く、より自然な状態で仕掛けを流し、低活性時のアタリも弾くことなく喰い込ませ、掛けることができるモデル。スパイラルXロッド縦繊維の内層と外層に、カーボンテープをそれぞれ逆方向斜めに密巻きした三層構造。重量を増すことなくネジリ剛性を高め、軽さを維持して「獲るための地力」を高める「基本構造」です。 全長:2.4M自重:370g形態:ワン&ハーフ(バット部着脱式)継数:2本仕舞長さ:197.8cm先径（外径）:2.2mm元径:18.5mmオモリ負荷:60～120号リールシート位置:360mmカーボン含有率:34.7%本体素材:UDグラス穂先タイプ:チューブラーガイドタイプ:MN+KW+HBリールシート:オリジナルアルミシート釣り方、フィールド:船釣り（中深場）代表対象魚:ブリ(鰤)・ハマチ(ワラサ)・イナダ TKM-01-03-06

(BAIT CASTING TYPE/JIG & WORM)ビッグバスが潜む難攻不落のヘビーカバーを攻略するためのヘビーロングロッド。ロングレングスでありながら、ラバージグやテキサスリグを緻密に操るシャープさを備え、少ないモーションで瞬時にフッキングを決め、カバーから一気にビッグバスを引きずり出します。[POISON GLORIOUS] 【仕様】スパイラルX / ハイパワーX / シマノインフィニティカーボンテープ / カーボンモノコックグリップ+ハイパワーX / アルティメットブランクスデザイン / マッスルカーボン / パーフェクションシートCI4+ / セミマイクロガイド仕様 / グリップジョイント / チタンフレーム/トルザイト+SiCガイド[環境美化協力商品]テーパーF(ファストテーパー)※グリップ長は竿尻からリールシートまでの長さです。 全長:2.29M自重:127g形態:ワンピース継数:2本/グリップ着脱式仕舞長さ:196.4cm先径（外径）:2.3mm元径:13.0mmルアーウェイト1:12―42g適合道糸1:MAX5号適合道糸2:12―25lbグリップ（長さ）:268mmカーボン含有率:99.5％釣り方、フィールド:淡水ルアー代表対象魚:ブラックバス TKM-01-06-03

「2」パワーというもっとも汎用性の高いロッドで、使用頻度の高い7～28gのルアーを如何に遠くに飛ばすかを追求した「1752R-2」。76というロングレングスでありながらも、ティップからベリーをマイルドにしているので、ロングキャストを楽に安定して繰り返すことが出来る。さらに[スパイラルX]と[ハイパワーX]の相乗効果により、パワーと軽さ、高いキャスタビリティを実現。スピナーベイト、バイブレーション、トップウォーター、ラバージグなど、あらゆるルアーの遠投攻略に適している。バスのおかっぱりはもちろん、ボートから※掲載している商品の画像は代表画像を表示しています。また実物と色が違って見える場合があります。あらかじめご了承下さい。全長(m)　2.29　継数(本)　2　仕舞寸法(cm)　130　自重(g)　145　先径/元径(mm)　1.9/13.0　適合ルアーウエイト(g)　7～28　適合ジグウエイト(g)　-　適合ラインナイロン(lb)　12～25　適合ラインPE(号)　MAX2　グリップ長(mm)　272　テーパー　R　カーボン含有率(%)　98.7

「タメて獲る」。伝統の極翔コンセプトを進化継承。逆境においてもなお、アドバンテージは我にあり。 いかなる状況でも粘り強くタメられる先進のロッド設計SSBDと、力のスムーズな伝達を実現したパラボラチューンRを搭載。強烈な引きにも卓越の粘りで余裕を持って対応。魚の力を奪いつつ、ロッドを起こすことが可能となり、釣り人にアドバンテージをもたらせる。さらにスパイラルXがネジレ・ブレを抑えパワフルなやり取りを可能にするとともに、操作性においても格段の向上を果たした。穂先にはしなやかで巻き込みにも強いタフテックαを採用。繊細でテクニカルな動作から一歩も退かない取り込みまで、一連の流れを高い次元で完結させる。粘り調子の王道とは何か。シマノからの解答がここにある。 喰い渋る口太を繊細仕掛けで攻略するために 1-530 細さ、軽さ、鍛え上げられた粘り。喰い渋る口太に超繊細仕掛けで挑むことが可能。 大型の黒鯛、スズキとも対峙できる粘りを持ったロッド。 ?スパイラルX ?SSBD（シマノ・ストロング・バック・デザイン） ?パラボラチューンR ?TAFTECαカーボンソリッド穂先 ?バリアフィニッシュ（#1～#4） ?ハイパーノンコンタクト（#2～#4） ?チタンフレームSiC IMガイド ?Gクロスプロテクター（元竿） ?トータルガイドバランスシステム ?パワーパームフィットシートCI4+ ?ラバー素材滑り止め（リールシート部） ?マットラバーコーティング（バットエンド部） ?全ピースガイド合わせライン ?コイン式尻栓 ?ジャージ製竿袋付 ?IDTCトップカバー スペック表 品番 全長(m) 継数(本) 仕舞寸法(cm) 1-530 5.30 5 115.3 自重(g) 先径/元径(mm) 錘負荷(号) 適合ハリス(号) カーボン含有量(%) 192 0.8/24.1 1～3 1～3 99.1 ※商品のカラー等はディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください。 ※スペックはカタログ値です。 ※商品画像と商品名は必ずしも一致するものではありません。予めご了承ください。 ※ご注文確定後の返品・交換不可のためご注意ください。 ※発送目安：ご注文確定より最大で5営業日ほどかかる場合がございます。 当社分類ワード【シマノ】【フィッシングロッド】【グレ】【磯】 在庫について 掲載中の商品の在庫に関しまして、表記と実際の在庫状況とは リアルタイム には連動しておりません。 ご注文を頂いた後、代理店在庫と弊社在庫を確認し、 在庫確認メール にてご連絡させていただきます。 返品・交換できません。 弊社では、 お客様の都合による返品・交換 はお受けしておりません。 ※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。また、メーカーが発表していない寸法についてはお答えすることができません。あらかじめご了承ください。

釣りが「したくなる」竿、それが新製品[特作 伊吹]です。シマノへら竿における最新技術の粋を結集して、高級感を追求しながら竿の味わいと釣りの味わいのコラボレーションを実現しました。穂先はカーボンチューブラーでありながら、その太さから想像できないほどしなやかなタッチは、まるで削り穂のようです。大きく描く軟らかな円弧の曲線美はそのまま、しかし、元竿には硬さを持たせることで、浅ダナで無駄に走らせず、深宙のへらも引き上げられるように仕上げました。[09RE300210] しなり調律IIブランクスとバランサーを一体化することで、より自然な竹竿のような味わいが。竹竿の釣り味を再現した「しなり調律II」。しかも竹に比べカーボン素材ならではの弾性や軽さを巧みに利用した釣り味が手にひしひしと伝わります。穂先+元竿穂先太め。握り直上硬め。見てくれではなく機能優先。尺上はもちろん、良型も軽くいなすように浮かせて寄せる。太めの穂先が醸す独特の使用感。硬めの元竿でしっかり受け止め、良型のへらとの攻防を愉しむことができるバランスの良さを実現しました。力節「竿の美しさ」を問えば哲学問答になる。「美しく力強い竿」は現に目の前にある。単にへらのと対峙を楽しむためだけなら、必要としなかった節の芽再現に挑戦しました。さらに美しさのみならず、ネジリ剛性の強化にも成功。これこそ特別作品「特作」たる所以です。【その他特長】●スパイラルX、高精度テーパー合わせ●チューブラー穂先、しっとり綾織握り●超写実的立体竹節仕上げ(芽あり)、紋竹模様、4節の芽出し段塗り●手仕上げ(製品によって色味・風合いが微妙に異なり、それぞれ独特の表情を持っています)●銘入りミゾ切り口栓(8―10のS以外) 、二層式竿袋(口栓収納ポケット付き、刺繍入り)●環境美化協力商品 セット商品/付属品：竿袋 全長:3.3M自重:90g形態:並継継数:4本仕舞長さ:91.0cm先径（外径）:1.2mm元径:9.5mmカーボン含有率:88.9％釣り方、フィールド:ヘラ釣り代表対象魚:ヘラブナ TKM-01-17-01

6代目[飛天弓 閃光]は軽さを意味するLightの頭文字から名付けた[飛天弓 閃光L]です。[閃光]として代々受け継いできた性能の真髄である「軽量本調子」を基本に、釣り人の要求に応えて「#1、#2をしっかりめ」に仕上げました。強さと軽さを両立させたのは、カーボン素材の吟味と『スパイラルX』構造による効果です。『スパイラルX』を搭載していますから、釣り人には「力強く」引ける充実感をもたらします。さらに、その力強さを、疲労として残さないように『しっとり綾織握りII』を採用しました。しっかり握れば疲れ知らずで、振り軽くガッチリ釣れるという訳です。長竿ならではの趣深い釣りを、ブルーのアーチで軽快にお楽しみください。 【仕様】スパイラルX / 高精度テーパー合わせ / マイクロまわリリアン(ショートタイプ) / タフリリアン / チューブラー穂先 / しっとり綾織握りII / ブルーのセラミックコート仕上げ(手元3本にクリアー仕上げ) / ミゾ切り口栓 / 二層式撥水竿袋・口栓収納ポケット付き セット商品/付属品：竿袋 全長:5.1M自重:74g形態:振出調子:本調子継数:5本仕舞長さ:115.0cm先径（外径）:1.1mm元径:11.8mmカーボン含有率:98.6%釣り方、フィールド:ヘラ釣り代表対象魚:ヘラブナ TKM-01-17-01

EVER GREEN/エバーグリーン HERACLES/ヘラクレス フォースグランディス7/HCSC-70M【HCSC70M】 ◆ 全長：2.13ｍ（7ft） ◆ 継数：１本 ◆ 仕舞寸法：213.2ｃｍ ◆ 標準自重：144ｇ ◆ 先径・元径：1.9～13.8ｍｍ ◆ 適合ルアー：1/4～1oz ◆ 適合ライン：10～20lb 卓越の遠投性能と操作性能を両立した驚異の7フッター ヘラクレスセブンフッターシリーズ第3弾は最も広域対応のミディアムバーサタイル。極端なテーパーを採用せず、よどみないミディアムファストテーパーをヘラクレス製法で仕上げたことにより、巻きものから撃つ釣りまで、信じられない適応性能を見せる。 ボートフィッシングのみならず、多様性と遠投性能が求められるバンクフィッシングでのアドバンテージは計り知れないものがあり、遙か彼方までルアーを運ぶ能力はまさに驚異的。また、その長さを感じさせない軽さと操作性能は卓越の一言だ 。フォースグランディス7。異次元の7フィートの誕生です。

二代目962　「　プラッキング　」　スペシャル　急流河川専用設計　初代962チタンフレームSiCリングガイド単体総自重10.2g。　二代目962チタンフレームTORZITEリングガイド単体総自重4.0g。　その差マイナス6.2g。　60.8％の軽量化。　初代962、ロッド総自重177g。　二代目962、ロッド総自重155g（プロト）その差マイナス22g。　12.5％の軽量化。　モーメントはそのままに現時点で可能な軽量化は全て施した。　その上で、性能は初代を上回る。　初代962のティップはフル30t、バットは30t+40tに対し、二代目962はティップに30t+40t、バットには30t+40t+46tをコンポジット。　テーパーも若干ではあるがUPさせている為、ティップ、バット共に「張り」「感度」「反発力」が向上。　MAXルアーウエイトも3ｇUPの38ｇとなり、今まで以上にミノー主体の攻撃的なプラッギングが可能。　通常、ブランクスを高弾性化すると反発力が上がり過ぎ、結果、ミノーのキャスト（遠投性能）が低下する上、ミノー特有の流れの変化やヨレ場のサーチが分かりにくくなり、扱い難いロッドになるが、この二代目962はティップ先端部をミノー専用にセッティングしたコンポジットブランクを採用している為、ミノーがもたらす情報が手に取るように分かるブランクスへと進化させている。　よって、高弾性化にもかかわらず、バットの「タメ」はしっかりと効き、ダルさを排除した、まさに「プラッギングスペシャル」の名に恥じない完成度を実現。　初代962のコンセプトにもある、「言葉で言うのは容易いがこれを形にするのは容易ではない」この言葉の意味は二代目962を持てばすぐに分かる。　大・中・小規模河川で特に雨後の急流河川にて中・大型マル・ヒラスズキを狙い、中型ミノー（120ｍｍ～140ｍｍ）からバイブレーション（18g～28g）を使用し繊細且つ高感度で喰い込みを重視したアタリの取り易いティップとペンデュラムによる1ozフルキャストが可能なバットを設計。　メインルアーウェイトはミノーで16g～24g前後、バイブは18g～28ｇが扱いやすく、およそ1.4kgのドラグテンションでバットが入り、4～6kgとのやり取りが非常に楽しめ、7ｋｇクラスを片手で溜めつつ余裕を持ってコントロールできるように設計。　ノットに関してはリーダーに結びコブを作らない摩擦系ノットにて結束してください。　尚、リーダー長は1.5m（1ヒロ）から1.0ｍ（矢引き）までがトラブルも少なく使用できます。　リーダーの結束部はトップガイドの外側に出したキャストを推奨します。ロングリーダーはお勧めできません。　※掲載している商品の画像は代表画像を表示しています。また実物と色が違って見える場合があります。あらかじめご了承下さい。Length(ft)　9.6　Secttion(pcs)　2　Line　Max(lb)　PE1.5　Line　Best(lb)　PE1.2　Lure　Max/Best(g)　38/M21・V26　Weight(g)　155

トルザイトモデルベイトロッド、最先端素材BRM-60SOW製法により軽量化、強度アップリフト力アップに成功 ソウルズ エクスプローラー　 トラウトロッド　 ベイトロッド 画像は参考画像です。 　 画像は参考画像です。 ★画像は参考画像です。 ?品名：エクスプローラー　TF-E50LC-2P-TZ　トルザイトリングモデル　ベイトロッド ?リールタイプ：ベイト ?長さ：5フィート0インチ ?継ぎ：2ピース ?自重：g ?ルアーウエイト：2g～10g ?ライン：3lb～8lb ?ウッドスペーサー:オーク ?￥66,500（税別・本体価格） ルアーウエイトは2g～10g ULと比べると、パワーが上がっている分、マッチするルアーは2g以上。スピナー、スプーン、バルサ軽量ミノーまで幅広く使用出来き、渓流攻略で必要とされる全てが詰まっており、やや張りが有るブランクがオーバー、バック、サイドなど自在なキャスト可能にしている。BALLAD R2S 5cm、Blues ide IM 4.5cmでの軽快なアクションがマスたちを魅了する。 軽量トルザイトリングガイド使用によりブランク本来の性能を引き出し、レスポンスの向上、自重の軽量化を実現。アップ攻略でルアーアクションが以前より手元で感じられる。Nylonは勿論、細糸PEにも対応。このブランククスのベリー＆バッドパワーが尺越え渓魚のパワーをしっかり受け止め、流れの中から大物を引き上げられます。5フィートと5.6フィートでは川幅と必要飛距離など考慮して、選出して頂きたい。 ●メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

詳細はこちら 仕様表 全長 (m)継数 (本)仕舞 (cm)自重 (g)先径 (mm)元径 (mm)錘負荷 (号)適合 ハリス (号)カーボン 含有率 (%)5.0041372130.7518.81.5-41.5-397 「俺の我流」を形にした一品一様のこだわり。それぞれが唯一無二のスペシャル設計。 こだわりのブランド“俺の我流・OLEGA”。そのラインナップは個性溢れる3アイテム。 対象魚や使用シチュエーションなどからコンセプトを明確にし、掲げた理想を真摯かつ徹底的に追求した。 低樹脂のSVFカーボン素材を採用し、『ESS』、『AGS』（エアガイドシステム）、「X45」、「V-ジョイント」、「ICガード」、『メガトップ』、「高耐久撥水スーパーコート」、などダイワが持ちうるテクノロジーを惜しみなく投入。 調子やパワーはもとより長さにいたるまで、既成概念を一切排除し個々に求められる機能を独自に磨き上げた。 あくなき理想、我流にこだわるからこそ究められる深さがある。 まさに一品一様。それぞれがスペシャリストである。 ?口太57 50?クラスの大物でも糸を出さず、矯めているだけで獲ることをコンセプトとする大型口太専用モデル。ハエ根をかわすリーチと取り回しのよさを併せ持つ5.7ｍレングスを採用。長さと粘りを活かし、激しい突っ込みを止めて締め上げる。深ダナ狙いのロングハリスとの相性もよい。 ?尾長55 日中の潮スジ狙い、夜釣りでの磯際狙いの双方に対応。60?オーバーを本気で狙う尾長のスペシャリティロッド。ウキが見えてから執拗に繰り返される尾長の反撃を封じる2号プラスαの余裕。離島特有の高い足場での操作性と取り回しのよさを併せ持つ5.5ｍレングスを採用。 ?別誂口太50 ダイワの新提案である4本継仕様の5ｍレングス。「曲がりの美しさ」に徹底してこだわった究極の口太専用設計である。節が1本少なくなることでブランクスの細身化＆軽量化に成功。かつてないスムーズな曲がりで魚を暴れさせず、スピーディーに取り込むことができる。 ?ESS（Expert Sense Simulation＝感性領域設計システム） エキスパートの研ぎ澄まされた感性を数値化し、狙いどおりのロッドを作り上げる高次元設計システム。振り抜き感や粘りといった、釣り人の感性で評価するしかなかった要素を「ひずみエネルギー」という数値にして分析し、理想の調子を実現する。 ?AGS（エアガイドシステム） フレームをカーボンで成型することにより、さらなる軽量化を目指した最先端ガイド。ガイドを軽くすることによりキャスト後のブレが素早く収束。金属より剛性の高いカーボンフレームは振動の伝達性に優れ、感度向上にも貢献している。 ?メガトップ 特殊製法によりカーボン繊維を均一に分散させることに成功。どの方向に対しても均等に曲がり、これまでにない高強度を実現したカーボンソリッド穂先。高い強度を持ちながら、よりしなやかで食い込みのよい穂先を作ることが可能になった。 ?X45 カーボンクロスの繊維方向を縦・横・斜め×2と、4層に重ねた補強構造。竿の曲げ、ツブレのほか、ネジレに対しても抜群の強さを発揮する。必要箇所に適宜採用することで曲がりの均一性を高め、負荷が特定の箇所に集中するのを防止する。 ?超高密度SVFカーボン ロッド性能にもっとも影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワは贅肉ともいえるレジン（樹脂）の量を減らし、筋肉となるカーボン繊維の密度を高めることで、より強く・より軽く・より細いロッドの開発に努めてきた。超高密度SVFカーボンは、一般的なカーボンよりさらにレジン量を減らしてより多くのカーボン繊維を密入した素材。カーボンが高密度化されることで、軽さ・パワー・粘強性がさらに向上している。 ?V-ジョイント 負荷の集中しやすい節の合わせ部に独自のバイアス構造を採用し、強度アップを図るとともに、よりスムーズな曲がりを実現。パワーの伝達ロスを抑えることで、ロッド全体で魚の引きを受け止めるだけでsなく、振り調子の向上にも貢献する。 ?AGS 前傾フレーム＆円形SiCリングのコンビネーションで糸絡みを防止する。金属製フレームより軽量であるため繊細な穂先の調子を損ねず、持ち重りの軽減にも貢献。投入後のブレも速やかに収束する。振動の伝達性も高く、メガトップとの相乗効果で優れた手感度を発揮。あたかもノベ竿を振っているかのような軽快な使用感をもたらす（別誂口太50＝＃1遊動のみ、口太57＝＃1遊動～＃2）。 ?オリジナルパイプシート（※尾長55は別形状） オレガ専用のオリジナルパイプシートを搭載。スリムで掌への収まりがよく、ブランクスからの振動伝達性も良好。リールのホールド性は極めて高く、腰ダメでゴリ巻きしても不快なガタ付きは皆無。 ?高耐久スーパーコート ブランクス表面には撥水効果が高くラインのベタ付きを軽減する高耐久撥水スーパーコートを採用（口太57、尾長55は＃1～＃4、別誂口太は＃1～＃3）。 ?ICガード ブランクスの表面に縦方向のI形状、周方向のC形状と2つの突起を設け、雨や潮などによるラインのベタ付きを軽減する。高耐久スーパーコートとの相乗効果で、従来以上の快適なラインさばきを実現。（口太57、尾長55の#3は周方向のみ、別誂口太は#3のみ） ?滑り止め付きエンドグリップ エンドグリップはスポーティーなセパレートタイプを採用し、オレガの独自性をアピール。やり取り時において肘を当てた際にホールドが利くようエンドグリップにEVA素材を採用。安定したロッドワークをサポートする。

詳細はこちら 仕様表 全長 (m)継数 (本)仕舞 (cm)自重 (g)先径 (mm)元径 (mm)錘負荷 (号)適合 ハリス (号)カーボン 含有率 (%)5.7051242350.7518.81.5-41.5-397 「俺の我流」を形にした一品一様のこだわり。それぞれが唯一無二のスペシャル設計。 こだわりのブランド“俺の我流・OLEGA”。そのラインナップは個性溢れる3アイテム。 対象魚や使用シチュエーションなどからコンセプトを明確にし、掲げた理想を真摯かつ徹底的に追求した。 低樹脂のSVFカーボン素材を採用し、『ESS』、『AGS』（エアガイドシステム）、「X45」、「V-ジョイント」、「ICガード」、『メガトップ』、「高耐久撥水スーパーコート」、などダイワが持ちうるテクノロジーを惜しみなく投入。 調子やパワーはもとより長さにいたるまで、既成概念を一切排除し個々に求められる機能を独自に磨き上げた。 あくなき理想、我流にこだわるからこそ究められる深さがある。 まさに一品一様。それぞれがスペシャリストである。 ?口太57 50?クラスの大物でも糸を出さず、矯めているだけで獲ることをコンセプトとする大型口太専用モデル。ハエ根をかわすリーチと取り回しのよさを併せ持つ5.7ｍレングスを採用。長さと粘りを活かし、激しい突っ込みを止めて締め上げる。深ダナ狙いのロングハリスとの相性もよい。 ?尾長55 日中の潮スジ狙い、夜釣りでの磯際狙いの双方に対応。60?オーバーを本気で狙う尾長のスペシャリティロッド。ウキが見えてから執拗に繰り返される尾長の反撃を封じる2号プラスαの余裕。離島特有の高い足場での操作性と取り回しのよさを併せ持つ5.5ｍレングスを採用。 ?別誂口太50 ダイワの新提案である4本継仕様の5ｍレングス。「曲がりの美しさ」に徹底してこだわった究極の口太専用設計である。節が1本少なくなることでブランクスの細身化＆軽量化に成功。かつてないスムーズな曲がりで魚を暴れさせず、スピーディーに取り込むことができる。 ?ESS（Expert Sense Simulation＝感性領域設計システム） エキスパートの研ぎ澄まされた感性を数値化し、狙いどおりのロッドを作り上げる高次元設計システム。振り抜き感や粘りといった、釣り人の感性で評価するしかなかった要素を「ひずみエネルギー」という数値にして分析し、理想の調子を実現する。 ?AGS（エアガイドシステム） フレームをカーボンで成型することにより、さらなる軽量化を目指した最先端ガイド。ガイドを軽くすることによりキャスト後のブレが素早く収束。金属より剛性の高いカーボンフレームは振動の伝達性に優れ、感度向上にも貢献している。 ?メガトップ 特殊製法によりカーボン繊維を均一に分散させることに成功。どの方向に対しても均等に曲がり、これまでにない高強度を実現したカーボンソリッド穂先。高い強度を持ちながら、よりしなやかで食い込みのよい穂先を作ることが可能になった。 ?X45 カーボンクロスの繊維方向を縦・横・斜め×2と、4層に重ねた補強構造。竿の曲げ、ツブレのほか、ネジレに対しても抜群の強さを発揮する。必要箇所に適宜採用することで曲がりの均一性を高め、負荷が特定の箇所に集中するのを防止する。 ?超高密度SVFカーボン ロッド性能にもっとも影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワは贅肉ともいえるレジン（樹脂）の量を減らし、筋肉となるカーボン繊維の密度を高めることで、より強く・より軽く・より細いロッドの開発に努めてきた。超高密度SVFカーボンは、一般的なカーボンよりさらにレジン量を減らしてより多くのカーボン繊維を密入した素材。カーボンが高密度化されることで、軽さ・パワー・粘強性がさらに向上している。 ?V-ジョイント 負荷の集中しやすい節の合わせ部に独自のバイアス構造を採用し、強度アップを図るとともに、よりスムーズな曲がりを実現。パワーの伝達ロスを抑えることで、ロッド全体で魚の引きを受け止めるだけでsなく、振り調子の向上にも貢献する。 ?AGS 前傾フレーム＆円形SiCリングのコンビネーションで糸絡みを防止する。金属製フレームより軽量であるため繊細な穂先の調子を損ねず、持ち重りの軽減にも貢献。投入後のブレも速やかに収束する。振動の伝達性も高く、メガトップとの相乗効果で優れた手感度を発揮。あたかもノベ竿を振っているかのような軽快な使用感をもたらす（別誂口太50＝＃1遊動のみ、口太57＝＃1遊動～＃2）。 ?オリジナルパイプシート（※尾長55は別形状） オレガ専用のオリジナルパイプシートを搭載。スリムで掌への収まりがよく、ブランクスからの振動伝達性も良好。リールのホールド性は極めて高く、腰ダメでゴリ巻きしても不快なガタ付きは皆無。 ?高耐久スーパーコート ブランクス表面には撥水効果が高くラインのベタ付きを軽減する高耐久撥水スーパーコートを採用（口太57、尾長55は＃1～＃4、別誂口太は＃1～＃3）。 ?ICガード ブランクスの表面に縦方向のI形状、周方向のC形状と2つの突起を設け、雨や潮などによるラインのベタ付きを軽減する。高耐久スーパーコートとの相乗効果で、従来以上の快適なラインさばきを実現。（口太57、尾長55の#3は周方向のみ、別誂口太は#3のみ） ?滑り止め付きエンドグリップ エンドグリップはスポーティーなセパレートタイプを採用し、オレガの独自性をアピール。やり取り時において肘を当てた際にホールドが利くようエンドグリップにEVA素材を採用。安定したロッドワークをサポートする。

詳細はこちら 仕様表 全長 (m)継数 (本)仕舞 (cm)自重 (g)先径／元径 (mm）適合 ルアー (g)適合 ライン (lb)カーボン 含有率 (%)1.85295790.6/7.40.4-3.51.5-398 ロッドの新スタンダードはAGSと共にここに極まれしエリアの利き腕 ダイワのエリアトラウト専用ロッドのフラッグシップ「プレッソ-LTD」に、ダイワが独自に開発した次世代ガイド『AGS（エアガイドシステム）』を搭載。ガイド重量が大幅に軽量化されたことにより、キャスト時の振り抜きスピードが上がり、アングラーの想像を超える飛距離を実現。またティップ部のブレの収束を早めることで、より正確なキャストをも可能にする。 ブランクはより繊細なバイトをも感じ取るセンシティブさ、より大物にも余裕で対応できるパワフルさをコンセプトに開発。しなやかなティップにもかかわらずルアーコントロールがしやすく、軽い力でも軽量ルアーを今まで届かなかった遥か遠くへと飛ばすキャスタビリティを確保。 水中でレンジキープしたルアー振幅の伝わりやすさもさることながら、ボトムを取って釣るスタイルでは1～2ランク上のウェイトで探っているかのように錯覚するほどの高い感度をキープ。 軽さと感度の『AGS』により、一歩先を行くプレッソがここに仕上がった。 ?60UL-SMT 別次元の乗りと感度を備えたエリアトラウトロッドの新基準。エリアトラウトロッドで初めて（2014年10月時点）、SMT（スーパーメタルトップ）を搭載。しなやかかつ高感度、さらに金属特有の振動伝達性能が、従来は掛け切れなかったショートバイトも確実にフッキングへと結び付けてくれる。ベリーからバットにかけては「SVFコンパイルX」と高い復元力を有する「3DX」で「鬼掛け調子」に設定されており、はるか遠くのショートバイトも瞬時に掛けることが可能。 ?61XUL-SMT マイクロスプーンからクランクベイトまで、SMT採用モデルのうち、高い汎用性を持つ一本。SMTの卓越した柔軟性は、一瞬のショートバイトも絡め取る、絶妙の乗りのよさを実現。またその柔軟性は、軽量『AGS』ガイドとの相乗効果でマイクロスプーンのキャストもそつなくこなしてくれる。 ?62L-SMT SMTの卓越した感度を追求したスプーニングモデル。金属ならではの高い振動伝達性が、ハイプレッシャー下のわずかなバイトも感知する。また感知したバイトを積極的にフッキングに持ち込めるよう、ベリーからバットにかけては、SVFコンパイルXをベースに3DXで補強し、張りを高めている。スプーニング以外にボトムバイブにも使える一本。 ?ESS（感性領域設計システム） ロッドが曲がった際に発生する、ブランクが元に戻ろうとするエネルギー（復元力）を「ひずみエネルギー」として解析・設計するシステム。「どこが優れているか」「どこが足りないか」を数値で明確に把握するだけでなく、ロッドの張りや粘りといったエキスパートの感性と呼ばれる領域までもロッドに反映させることが可能。理想を超える竿を作り出すダイワ独自の革新的ロッド設計システム。 ?AGS（エアガイドシステム） フレーム素材に軽量かつ高剛性のカーボンを採用し、大幅な軽量化を達成した画期的なガイドシステム。カーボンフレームの軽さは飛距離とコントロール性能の向上に貢献。さらにチタンと比較し約3倍の剛性を持ち、ラインを通して伝わるわずかな信号を吸収することなくダイレクトにブランクに伝える高感度を有する。 ?SMT（スーパーメタルトップ） 超弾性チタン合金のSMTはしなやかかつ高感度。視覚的（目感度）にも触覚的（手感度）にもしっかりとアタリを伝えてくれる次世代穂先。「バイトはあるけど掛けられない」「ショートバイトで乗らない」といったエリアトラウト特有の悩みを解決する超高感度・超柔軟穂先。 ?SVF コンパイル-X ロッド性能を最も左右するカーボンシートにおいて、レジン（樹脂）量を減らしてカーボン繊維を密入することにより軽量化・パワーアップ・細身化を実現。強い反発力はシャープな振り抜き性能とルアーアクションが手に取るように分かる高感度をもたらす。

詳細はこちら 仕様表 全長 (m)継数 (本)仕舞 (cm)自重 (g)先径 (mm)元径 (mm)錘負荷 (号)適合 ハリス ナイロン (号)カーボン 含有率 (%)5.7051314151.826.812-204-1299 ●ダイワ上物竿の中でも最強のパワーを誇る。 ネジレ防止の最適構造「X45」の効果を最大限に活かすことで、曲げやすいが、しっかりと魚を浮かせてくる高い反発力を備え、他のラインナップと比較してもワンランク上のトルクを誇る。 もし先径を細く設計した場合、大型魚になるほどタモ入れ時のコントロールがつきにくくなり、直前でのバラシが多くなるのだが、剛徹は先端部に張りをもたせる設計としたため、最後までしっかりとコントロールし大型を獲るする事が可能となっている。 ?X45 竿は操作時・やり取り時・引き抜き時など釣りの一連の流れにおいて、僅かではあるが「ネジレ」が発生する。 竿がネジレると、操作性やパワーの低下など、様々なデメリットが発生する。 そこで、ネジレを防いでくれるのが「X45」。 ±45°のバイアスクロスがネジレを徹底的に防ぐ事で、操作性・パワー・安定性が向上し、竿の性能が飛躍的に向上する。 ?高密度SVFカーボン ロッド性能を最も左右するカーボンシートにおいて、レジン（樹脂）量を減らしてカーボン繊維を密入することにより軽量化・パワーアップ・細身化を実現。 ?V-ジョイント 継竿で最もパワーロスが生じやすい節部にバイアス構造を採用することでスムーズな節の曲がりを実現し、理想の調子とパワーアップを可能とするダイワ独自のテクノロジー。 ●4－57Ｂ（ベイトモデル追加）

詳細はこちら 仕様表 全長 (m)継数 (本)仕舞 (cm)自重 (g)先径 (mm)元径 (mm)錘負荷 (号)適合 ハリス ナイロン (号)カーボン 含有率 (%)5.3051161760.7523.81～30.8～398 『AGS』を纏った銀狼の最高峰 渾身の疾走にはしなやかに追従し、ひるめば一気に間合いを詰めて勝負を決める! ?メガトップモデル（00号-53～1.2号-53） しなやかさと強度を併せ持つカーボンソリッド穂先『メガトップ』を採用。 魚には違和感を与えず、釣り人には振動変化を明確に伝える穂先バランスが持ち味。 軽量のカーボンソリッドと『AGS』のコンビは穂先のふらつきが少なく、繊細なライン操作が可能。 超細身で柔軟性に富んだブランクスは黒鯛の引きを存分に味わうことができ、魚を暴れさせずに浮かせる。 ?SMTモデル（06号-50SMT、1号-50SMT） 『SMT』と『AGS』の相乗効果で類を見ない高感度を実現。 居食いや大型魚特有の小さなアタリも明確に手元へ伝える。 『メガトップ』仕様よりも1～2番節に張りを持たせることで細やかなラインコントロールが可能で、フッキングレスポンスも優れる。 掛かった魚を浮かせるリフトパワー、タモ入れ時のコントロール性ともに高く、手前へ突っ込む魚にも難なく対応。 数釣りや競技会でも威力を発揮する。 【魚を甘やかさない細身軟調子】 HVF素材を用いてマイルドめに仕上げた「銀狼」に対し、SVF素材の「銀狼王牙」はややシャープな調子を持つ。「銀狼王牙AGS」はSVF素材を採用しながらも細身に仕上げ、曲がりをやや胴に入れることで、より黒鯛の引きを味わえるようチューンしたとともに、2～3番節をややソフトにして魚の引きに対する追従性を高めた。ひと言でいえば「よく曲がる軟調子」になるが、あまり暴れない個体はスピーディーに浮かせ、暴れる個体に対してはブランクスが粘り強く追従し、激しい首振りの間隙を縫ってスムーズにリフトアップする。00～1.2号とパワークラスを細かく刻み、釣法や釣趣によって選べるほか、多様な黒鯛（チヌ）仕掛けにもくまなく対応する。 ?AGS（エアガイドシステム）（※＃1遊動～＃2） ガイドの重量が竿に与える影響は思いのほか大きい。全長が5mにもおよぶ磯竿は特にその傾向が顕著に表れる。『AGS』は高強度のカーボンプレートを打ち抜いてガイドフレームに成型したダイワ独自の軽量ガイドシステム。黒鯛竿の繊細な穂先はブレが大きいのが普通とされるが、『AGS』を1、2番節に配した「銀狼王牙AGS」はブレの収束が非常に早い。黒鯛釣りはグレ釣り以上にシビアなアタリをとらえる必要があり、また細い道糸を用いるため糸絡みも大敵といえるが、「銀狼王牙AGS」は向かい風などの悪条件下でもトラブルが少なく、釣りそのものに集中できる。 ?ESS（感性領域設計システム） エキスパートの研ぎ澄まされた感性を数値化し、思い通りの高次元ロッドを作り上げる設計システム。しなやかでありながら操作性に優れ、大鯛の突っ込みにも耐えるパワーを有するという一見相反する要素が高いレベルで実現されているのはESSの成果。シャープさ・粘りといった釣人の感性で評価するしかなかった要素を「ひずみエネルギー」という数値にして分析し、X45やV-ジョイントといったダイワテクノロジーを駆使して理想の調子を実現している。 ?メガトップ（※SMTモデルを除く） 繊維と樹脂が均一に分散したカーボンソリッドで、通常のカーボンソリッドに比べて強度と感度が飛躍的に向上。カーボン素材特有の手に響く感度（手感度）はもとより、穂先に表れる視覚的な感度（目感度）も大幅に向上しており、ショートバイトも逃さない鋭敏穂先に仕上がっている。 ?SMT（スーパーメタルトップ）（※SMTモデルのみ） 超弾性チタン合金の『SMT』はしなやかかつ高感度。視覚（目感度）にも触覚（手感度）にもしっかりとアタリを伝えてくれる。柔軟であり、振動を長く伝える優れた特性のある超弾性チタン合金とカーボンやグラス素材をハイブリッドして、それぞれの用途に最適な調子と軽量化を実現している。 ?X45 カーボン繊維の巻き角度は竿先に対して0°・45°・90°がそれぞれ曲げ・ツブレ・ネジレに対して最大の弾性を有する。他のX構造のように中間の角度にした場合、それぞれの弾性が低いためパワーロスの原因となる。また中間の角度で「X45」と同等のパワーを発揮させるためにはかなりの重量アップが必要となる。最も弾性率の高い3つの角度を採用している「X45」はロッドの変形を防いでパワー・操作性・感度を向上させる最適構造なのである（世界共通の商標として「Xトルク」から「X45」に呼称変更）。 ?超高密度SVFカーボン ロッド性能を最も左右するカーボンシートにおいて、レジン（樹脂）量を減らしてカーボン繊維を密入することにより軽量化・パワーアップ・細身化を実現。 ?V-ジョイント 素材のひずみによるパワーロスが生じがちな節の合わせ部分に、ダイワ独自のバイアス構造クロスを採用。これによりひずみが最小限に抑えられ、あたかもワンピースのようにスムーズで美しいカーブを描き、驚くほどシャープな操作性を備えた竿に仕上がっている。 ?トーナメントホールドシート 前後にリングのない平滑デザインとすることでブランクスとの段差をなくし、手の平とのフィット感を高めた新形状リールシートを採用。 ?ICガード 縦方向のI形状と周方向のC形状、ダブルの突起で道糸のベタ付きを軽減するICガードが配される。 ?滑り止め付きエンドグリップ やり取り時にヒジを当てた際、ホールドが効くようエンドグリップに滑り止め加工を採用。安定したロッドワークに貢献する。 ?ガイド部詳細 1～2番節に『AGS』、3番節以降は糸絡みが少ない楕円SiCリング×前傾チタンフレームのIMガイドを標準装備。『AGS』ガイドのサイド部分には『AGS』のロゴネーム入り。

?お買い物の前にご確認ください ⇒ 在庫表示/配送/送料等のご説明 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています この商品の他のタイプを見る 商品情報 磯竿で獲る魚の限界に挑む猛者へむけたドリームロッド。 超高密度高強度カーボンSVFナノプラスを採用し、専用設計された細身肉厚ブランクスによりパワーと張りを実現。全体的にワンランク上のパワーを備えたブランクスはラインメンテやフッキング時の操作性を飛躍的に向上させている。またオリジナルのスクリューシート採用により、リールがガタつくことなくファイトの際もやりとりに集中できる。 ? M-50・V（3号相当） 大型尾長からするするスルルー釣法まで対応したモデル。柔軟性とミディアムクラスのパワーで設計したこのアイテムは、ターゲットとのギリギリの攻防を楽しむロッドで、九州・四国エリアでのするするスルルー釣法にも最適なアイテム。((シャープ)2番までIMガイド搭載) ? MH-50・53・V（4号相当） するするスルルー釣法にて大物を狙うスペシャルロッド。大物を技術と力で獲る為に開発された専用ロッドで、するするスルルー釣法本場沖縄でも最も主力のアイテム。すばやいフッキングと取り回しの良さが武器の5.0mと、ラインメンディングややり取り時の優位性を重視した5.3mの展開で、状況や好みによって選んでいただきたいアイテム。((シャープ)2番までIMガイド搭載) ? H-50・V（5号相当） するするスルルー釣法や泳がせ釣りにてターゲットを力でねじ伏せる強靭ロッド。荒い瀬周りやシモリが沖に点在しているポイント、根魚を瞬時に瀬から引き離したい状況に対応したパワーモデル。強引に力勝負で相手に頭をこちらに向かせてランディングに持ち込むシチュエーションを作り出すビックワンモデル。(オール強靭SUSフレームSiCガイド) ? HH-50・V（6号相当） 磯からレコードクラスのモンスターを獲るための超剛強設計。強さとは何かを徹底的に追求し、たどり着いたハイパワーロッドでするするスルルー釣法から泳がせまで対応する強靭なポテンシャルを有する。リールシート上部に滑り止め加工を施し、大型魚とのファイトにおいてグリップ力を向上させた。シリーズ最強のバットパワーを有するアイテム。(オール強靭SUSフレームSiCガイド) ?発売年：2018年